Rodas e Motores

Em resposta à série de atualizações do segmento, a Volkswagen preparou uma reforma para a Amarok na linha 2025. As principais novidades são estéticas, com a picape incorporando faróis em LED, grade redesenhada com filete luminoso na parte superior e revisão em para-choque, tomadas de ar, luzes auxiliares, rodas e lanternas. O interior recebe bancos com aquecimento, sistema multimídia com tela de nove polegadas e o Safer Tag, um visor que parece uma bússola, instalado no topo do painel, reunindo os alertas de pontos cegos, de mudança de faixa, de colisão iminente e de limite de velocidade. A Amarok chega nas versões Comfortline e Highline, Extreme, sempre com motor 3.0 V6 a diesel de 258 cv (pico de 272 cv na função Overboost).

Citroën C3 ganha motor Turbo

Dias depois de encerrar a oferta das versões com motor 1.6 e câmbio automático, a Citroën anunciou uma novidade para o C3: a chegada do propulsor 1.0 Turbo Flex de 125/130 cv (gasolina/etanol), com transmissão continuamente variável (CVT). Semelhante ao usado por modelos como Fiat Pulse e Peugeot 208, o conjunto chega ao compacto somente na versão You, também inédita na gama. A variação se diferencia das demais pelos detalhes azuis, como molduras das luzes de neblina e apliques nas colunas traseiras e nas bases das portas. Na lista de itens, ela garante pintura em dois tons (teto sempre preto), multimídia com tela de 10,25 polegadas, câmera de ré, retrovisores, travas e vidros elétricos, entre outros.